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Versões e cores disponíveis

CB 500F

O design da nova CB 500F traz o motociclismo em sua forma mais pura. Construída para rasgar a paisagem urbana, a CB500F emana uma atitude forte e ousada, com a nova e robusta suspensão invertida na cor cobre e os novos grafismos, que se destacam na pintura.
O sistema ABS antitravamento atua no par de discos dianteiros, que contam agora com pinças de quatro pistões, com montagem radial, para oferecer máxima sensibilidade e potência na frenagem.
A embreagem do tipo deslizante previne repentinas perdas de aderência da roda traseira no caso de reduções de marcha extremas, frequentes na pilotagem esportiva, enquanto o acionamento da embreagem se vale de assistência no manete, que reduz em 12% o esforço necessário para o acionamento da alavanca.

Especificações/ Ficha Técnica

  • Motor
  • Sistema elétrico
  • Capacidade
  • Dimensões
  • Chassi

Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 471 cc

Potência Máxima: 50,2 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo: 4,54 kgf.m a 7.000 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão: 10,7:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V - 7 Ah

Farol: Full LED

Tanque de Combustível: 17,1 litros

Óleo do Motor: 3,2 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2081 x 798 x 1056 mm

Distância entre eixos: 1409 mm

Distância mínima do solo: 175 mm

Altura do assento: 789 mm

Peso Seco: 174 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 108 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 119 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm (ABS)

Pneu Dianteiro: 120/70 - 17

Pneu Traseiro: 160/60 - 17